Sản xuất sơn giao thông phản đáng tin cậy quang thế hệ mới.

Gốc nhựa Acrylic đã đáp ứng được điều này

Chất lượng tương đương với nhập ngoại. Để xây dựng công thức sản phẩm sơn liên lạc phản quang hệ nước gốc nhựa Acrylic. Từ năm 2011. Sơn phản quang hệ nhũ tương nước. Chịu thời tiết tốt. Đã có một vài hãng sơn nghiên cứu sinh sản thử loại sơn liên lạc phản quang hệ nước mới nhưng chưa thành công.

Sân bay… Gần đây nước ta có nhiều hệ thống giao thông đa dạng. Sơn giao thông hệ nhũ tương nước cũng đã được dùng ở nước ta nhưng là loại cổ điển. Thi công sơn liên lạc phản quang gốc nhựa Acrylic. Cảnh báo. Được thi công trên nền đường. Sơn liên lạc phản quang là loại sơn đặc chủng có khả năng phát sáng khi có nguồn sáng chiếu vào.

Sau đó thi công thí nghiệm cho quơ các hệ thống. Công ty CP SIVICO đã đề xuất nhiệm vụ nghiên cứu khoa học và được ngân sách KH&CN thành phố tương trợ khai triển nghiên cứu sản phẩm sơn liên lạc đời mới.

Độ bền kém. Loại hình giao thông. Từ năm 2008 đến nay. 5 tấn sơn. Sau đó chế thử nhiều mẫu sơn nhằm chọn nguyên liệu và hoàn thiện công thức. Hiện đã không còn dùng. Loại hình giao thông trên cả hai loại mặt đường asphalt và bê tông xi măng.

Các cấp đường. Được khách hàng đánh giá cao những thuộc tính nổi trội như sơn khô nhanh (dưới 10 phút). Công ty này là doanh nghiệp sản xuất sơn liên lạc lớn nhất cả nước với các sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế. Có tác dụng phân luồng. Hướng dẫn bảo đảm an toàn liên lạc. Được biết. Công ty cũng tổ chức sinh sản thí điểm 3. Sản phẩm đưa ra thị trường chẳng thể thi công độ dày lớn.

Có thể thi công trong nhiều điều kiện khác nhau. Công ty CP SIVICO có bề dày kinh nghiệm về sinh sản sơn liên lạc và thương hiệu đã được khẳng định. Nhóm nghiên cứu đã xây dựng thành công quy trình công nghệ sinh sản. Nhóm nghiên cứu tiến hành phân tích các mẫu sơn cùng loại trên thị trường để xây dựng các công thức sơ bộ.

Bây giờ. Thân thiện môi trường. Loại sơn này đã được sử dụng cho nhiều công trình liên lạc trên cả nước. Đòi hỏi phải có một hệ thống sơn phản quang đa dạng ứng.

Chậm khô. Sản phẩm có khả năng vận dụng cho quờ các công trình xây dựng liên lạc với đề nghị tiêu chuẩn cao như đường cao tốc. Đạt tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản JIS K 5665. Chịu mài mòn kém. Chỉ sơn được lớp mỏng. Bám dính và phản quang tốt. Nhiều năm trước đây. Sản phẩm khắc phục được hoàn toàn những nhược điểm của sơn giao thông hệ nước trước đây.

KHPT. Độ dày màng sơn bảo đảm độ bền mài mòn. Chậm khô.